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​汽车轮胎压力过高、不足的危害及正确的胎压

什么是轮胎压力?为什么它很重要?


考虑到这些天我们需要考虑的所有不同问题,我们汽车的轮胎压力可能不会使其接近列表的顶部,但应该如此。从字面上看,轮胎是“橡胶与道路相遇的地方”,照顾轮胎非常重要。他们支撑汽车的重量并平均分配重量,而它们的承受能力取决于我们所处的空气以及我们对汽车压力的勤奋监测。


轮胎中的气压过少(或过高)时,可能会影响乘坐舒适性,转弯能力,制动时的抓地力,一般操控性和方向稳定性。轮胎压力不正确不仅会导致效率低下,还会带来严重的安全隐患,尤其是在高速行驶时。


每辆车都有汽车和轮胎制造商建议的指定轮胎压力。要降低建议的官方轮胎压力,请查看车主的手册,加油口盖或驾驶员门内的标语牌。压力通常以PSI(磅/平方英寸)为单位进行测量。在某些车辆中,推荐的前后轮胎压力可能有所不同。


在某些情况下(驾驶沙子,拖曳拖车或负重),您可能需要将轮胎压力从其正常水平改变。如果您的车辆手册或其他汽车说明文件没有涵盖这些情况,请咨询专业人员。通常,最好的选择是始终遵循制造商的建议。


​汽车轮胎压力过高、不足的危害及正确的胎压


轮胎过度充气的危害:


当轮胎中的空气过多时,与路面的接触区域就会变小。这会造成牵引力损失和不均匀磨损。过度充气的轮胎会影响操控性(尤其是在高速转弯时),制动,轮胎噪音和乘坐舒适性。在潮湿的湿滑路面上过硬,过度充气的轮胎特别危险,因为会严重降低制动能力。过度充气的轮胎会造成行驶不顺畅,爆胎风险增加以及打滑的可能性增加。


过度充气的轮胎往往会在轮胎中心附近过早磨损。相反,充气不足的轮胎沿其外边缘和侧壁遭受过度磨损。YouTube上有很多视频,它们显着地表明了充气轮胎充气过多或过少的危害。


轮胎与路面连接的表面积较小;


会影响刹车效率;


可能导致不均匀的胎面磨损(中心)。


轮胎充气不足的危害:


充气不足的轮胎与路面的接触面积更大,这增加了滚动阻力,因此消耗了更多的燃料。另外,可能会影响转向响应和转向时的稳定性。充气不足的轮胎由于不规则磨损和摩擦增加而产生的额外热量会更快地“用完”。在极端情况下,转弯时甚至有轮胎可能从轮辋上脱落的危险。


在低压轮胎上巡航会迫使您的引擎更努力地工作,并使轮胎更容易损坏。空气不足会使它们变弱,更容易刺穿。


会影响刹车效率;


可能导致胎面不均匀磨损(边缘);


可以增加滚动阻力。


正确的胎压是多少?


首先,请记住,您的汽车规定的胎压始终是指冷胎。轮胎冷时应经常检查压力。如果轮胎很热且已经行驶了很长时间,则检查轮胎可能会导致读数错误。当刚检查过的轮胎最终冷却下来时,您可能会感到充气不足,该充气不足是低于最小值的。


有几种不同的方法可以检查汽车的正确胎压。在您的汽车车身上,通常是在驾驶员侧门上,应该贴有一张标贴,其中详细标明了建议的车辆冷胎充气压力。否则,有这个方便的在线胎压工具可以帮助您确定车辆的正确胎压。


理想情况下,您应该每两周检查一次轮胎压力(并根据需要进行调整)。如果您离开它的时间超过一个月,那就是自找麻烦。如果您要去长途旅行或度假时要增加体重,这一点尤其重要。每当您检查轮胎时,请不要忘记备胎。这是汽车安全装置中至关重要的部分,而不是事后的想法。在充气后不久再次检查压力也是一个好主意,以确保每个轮胎仍保持在空气中。


检查轮胎压力不仅要保持爆胎。空气也通过称为渗透的自然过程逐渐流失(空气通过固体物质流失)。天气也会有所不同–室外温度每变化10度,轮胎压力就会改变一个PSI,因此在寒冷天气中轮胎可能需要补足。


您当地的汽车配件零售商可以向您出售用于在家检查和充气轮胎的工具(便携式压力表,空气压缩机等),但是大多数人只是跳入当地的加油站并使用所提供的方便的轮胎充气机。这个过程非常简单:


拆下轮胎气门嘴上的小防尘盖;


将机器的导线连接到阀门,以检查压力读数;


将数字机设置为所需的PSI级别;


然后,泵将自动将轮胎填充到所需的压力;


达到正确的压力后,从阀门上取下扣环;


盖上轮胎气门嘴上的防尘盖;


完成每个轮胎的此程序,包括备用轮胎;


也借此机会检查每个轮胎的整体磨损和踩踏情况。


​汽车轮胎压力过高、不足的危害及正确的胎压


天气冷的时候为什么要检查胎压?


建议在轮胎冷态时检查并充气。如果轮胎已停放至少3小时或仅以低速到中速行驶一小段距离,则认为轮胎处于冷态。在轮胎冷的时候检查轮胎是很重要的,因为在轮胎上行驶会产生热量,而热量会暂时升高轮胎压力,从而导致压力读数错误。你可以检查轮胎气压的最佳时间是在早晨,因为即使是一天中的高温和阳光直射和长时间照射也会使轮胎发热。


轮胎压力监测系统


现在许多新车都配备了工厂安装的TPMS警告系统,当轮胎气压过低时,该系统会触发仪表板警告灯。有两个基本变体:


直接系统–当轮胎压力降至某个特定点以下时,每个车轮内的无线传感器直接测量轮胎压力,然后将该数据传输到接收器单元。这些系统擅长检测快速泄漏并提供即时警告,使驾驶员有足够的时间减速并在轮胎严重泄气之前安全停车。


间接系统–该系统通过使用汽车的ABS制动传感器来测量车轮的旋转。本质上,当它检测到单个车轮的旋转速度快于其他车轮时,它确定存在放气现象。尽管比直接系统便宜,但它也更容易出错。


这些轮胎监控系统无疑是较新汽车中的便捷功能,但它们并不需要通过定期的地面检查来保持对轮胎压力的监控。


​汽车轮胎压力过高、不足的危害及正确的胎压


保持你的轮胎舒适


检查轮胎气压是一件不那么令人兴奋的事情,我们往往把它放在次要的位置上,但在某些情况下,我们的生活可能取决于在合适的时刻让轮胎处于合适的压力。保持胎压最高的最好方法是养成定期检查的习惯。无论何时加满汽油,还是在需要的时候,都要加油。如果有必要,在你的日记或智能手机上写下提醒,这样你就不会一直拖延了。


具有充足的胎面和适量的气压的优质汽车轮胎是一件美丽的事。它所需要的只是一点点注意,以使您安全舒适地沿着道路行驶。


原文来自budgetdirect.com,由贤集网整编翻译。

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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