现在买汽车的人越来越多了，随着人们收入水平的提高以及汽车价格的下放，汽车现在已经不是有亲人和富豪才能买的奢侈品，而是大部分小康家族都能够拥有的代步工具，我们平常人买完车之后，更需要长期对汽车进行保养，因为大多数家庭也不是相当富裕，汽车的使用过程中如果不注意保养的话，长期使用很有可能就会受到比较大的折损，因此我们在使用汽车的过程中还是多多注意才好。

其实开车的过程中我们需要注意的地方还真不少，比如说加油就是一门学问。我们都知道加油对于汽车来说还是比较重要的，因为不加油我们的汽车就跑不动，其他的一些情况我们平常注意一点还是可以避免的，但是加油的话肯定是我们经常需要做的事情。很多人都不知道汽车加油也是有门道的，都是碰到了加油站看到了油箱剩的油量不多了就加一点，其实老司机表示，加油也是需要注意技巧的，不同的油量去加油效果完全不同。空油箱还是半箱油加油最好？老司机：记住这个数字，加油不纠结！

很多人喜欢等汽车的油箱几乎用完的时候再去加油，他们认为，这样可以使得上次加的油完全消耗完毕，这样就可以避免新旧汽油混用，导致汽油燃烧不充分。其实这种做法是不正确的，老司机表示，汽车的油箱如果全部空掉的话，汽油就无法完全覆盖油泵，这样会大大影响油泵的散热速度，对于油泵是一个比较大的损害。

也有些车主表示时时刻刻保持油箱处于满油的状态下比较好，这样就会避免一些时候开长途因为油箱没加满而导致的尴尬局面。但其实老司机表示，这两种做法其实都是比较极端的，正确的做法其实很简单，我们的汽车上就有现成的答案，那就是汽车油表盘亮黄灯的时候去加油。

一般来说，如果我们的油量还比较充足的话，油表盘会呈现绿色，如果油量告急的话，就会变成红色，但是在这之间还有一个预备告急的状态，那就是黄灯状态，一般这个时候就代表我们油量已经不多了，这个时候去加油是最适合不过的，这个时候我们的油箱中的汽油大概还有四分之一，因此我们要记住四分之一这个数字。

在油箱中的油还剩下四分之一的时候去加油，可以避免油箱中的油完全烧完对油泵产生影响，而且还能基本保证我们时时刻刻都有比较充足的油量行驶，记住这个数字，从加油上来看我们也算是老司机水平了。

油箱加满有什么好处？

油箱加满最大的好处在于减少去加油站的次数，变相达到省油省钱的目的。要知道大部分人家都不住在加油站的旁边，去加一次油至少来回3公里，而且到了加油站还要排队，在过程中浪费在路上和原地怠速的油耗也相当可观，因此加满油无疑是最经济的做法。不仅如此，加满油还可以减少频繁更换油品的次数，要知道很多车主并不会盯着一家加油站加油，而是就近选择。即使是同一个品牌的加油站，不同加油站之间的油品由于运输储藏等各种因素，也会出现油品质量层次不齐的情况。如果车辆油品频繁更换，不利于燃油系统及发动机燃烧逻辑的稳定性。

加满油会不会伤车？

还要一种说法就是老司机们盛传的油箱加满会伤车，因为油加太满容易堵塞碳罐，其实只要加到跳枪即可，是不会对碳罐或者碳罐电磁阀造成任何损伤。实际上燃油系统里都有压力调节阀，不管油箱内压力大还是小都能及时将它调节到安全的范围，完全不至于将汽油吸入碳罐造成堵塞，除非是汽油一直加到加油口快漫出来，才有可能将泄压阀堵住造成此类问题。所以我们之说是加到跳枪为止，而不要跳枪之后还拼命加。

特殊情况下每次只加200也是有必要的

什么情况下我们推荐每次只加半箱油呢？第一种情况就是用车很少的情况，每次少加一点是好的选择。汽油也是有保质期的，时间太长容易吸水变质出现分层的情况。第二种特殊情况就是对于使用乙醇汽油的车辆，也不建议每次加太多，因为乙醇汽油的保质期更短，当然用车特别多的老司机每次加满也无关紧要。

综上所述，对于绝大多数车主而言，每次把油箱加满才是最经济实惠的做法。工程师之所以把油箱设计的这么大，就是为了让大家加满啊，要不何不剩一半的材料成本做小一点呢？

来源：腾讯新闻