自6月份开始，山东、广东、上海、重庆等多地对国三车限行，其中上海外环全天24小时禁行国三车。

重庆：6月20日起国三车限行；

呼和浩特：6月28日起，对货运车辆采取交通管理措施；

浙江东阳：7月1日起国三货车全部禁行；

东莞：7月1日起全市限行国三柴油车；

佛山：7月1日实施国三车限制通行 违者罚款200元记3分；

深圳：7月1日重型柴油城市车辆将执行国六；

陕西、山东地区已经计划淘汰老旧车辆共计21万台；

上海：8月1日起严禁国三车在S20外环高速行驶；

东莞：8月1日起国三车、黑烟车限行

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2020年是打赢蓝天保卫战的攻坚年，按照国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中提出，2020年底前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。不难看出国三车的限行范围越来越大，即将面临淘汰。

国三车限行、禁行政策

上海：8月1日起严禁国三车在S20外环高速行驶

自2020年8月1日起，上海市国三标准柴油冷藏车和按要求已加装尾气净化装置、并且尾气净化装置正常使用的本市国三标准柴油集装箱运输车辆，全天24小时禁止在本市S20外环高速以内的道路上（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）行驶。

东莞：8月1日起国三车、黑烟车限行

东莞交警发布限行通告，自2020年8月1日，全天禁止国三排放标准货车及黑烟车在东莞部分区域行驶，并暂定于2021年8月1日，国三限行政策将在全市所有道路铺开！自2020年8月1日起，全天禁止国Ⅲ排放标准柴油货车在以下范围通行：

环城北路—G94珠三角环线高速—X234石大公路—X241连马路—X983县道—X236厚大路—环湖路—湖景大道—G4京港澳高速—万道路—环城西路-环城北路连接范围以内（不含上述边界道路）。

厦门市国三排放柴油车限行7月1日生效

厦门市“高排放机动车”的是指国Ⅰ及低于国Ⅰ排放标准的汽油车、低于国Ⅲ排放标准的柴油车和国Ⅲ排放标准的柴油货车。以上所指国Ⅰ和国Ⅲ排放标准，分别是指国家发布的第一和第三阶段机动车污染物排放标准。

依照《通告》要求，国Ⅰ及低于国Ⅰ排放标准的汽油车和低于国Ⅲ排放标准的柴油车，自本通告发布之日起，禁止在全市道路(高速公路除外)上行驶。国Ⅲ排放标准的柴油货车，自2020年7月1日至2020年9月30日，每日7时至20时，禁止在思明、湖里区道路上行驶；自2020年10月1日起，禁止在思明、湖里区道路上行驶。

下图为厦门市国三柴油货车限行区域

京津冀：8月将首次开展联合执法检查

河北省人大常委会发布消息称，京津冀三地将于8月中旬就机动车和非道路移动机械排放污染条例，首次开展联合监督执法检查。

8月上旬，河北省执法检查组将赴张家口、廊坊、保定市检查，其他市委托检查，实现全覆盖。8月中旬，京津冀三地执法检查组组长将共同带队，先后赴三地实地调研区域联防联控工作。

国三车主将何去何从？

那国三货车司机该怎么办呢？现在综合看来，有4个方面的选择：

1.提前淘汰领取补贴

如果你的国三车作为二手车的残值低于各省市给出的提前淘汰补贴，那不妨趁着现在还有补贴的情况下，提前淘汰领取补贴。

2. 作为二手车转出

如果你的国三车使用年限比较短，而且车辆残值率比较高，大于当地提前淘汰可领取的补贴，可以作为二手车转出，将车辆的价值最大化。

3. 按规定加装其它设备达到合规状态

如果你所在的地区支持在国三汽车上加装其它设备，加装后达到合规标准可以上路，而且加装之后所能获取的收益大于加装设备的投入，也可以考虑这一方式。

国三车面临淘汰势在必行，各位车主要提早进行规划，盘算如何将自己的利益最大化是关键。

来源：中国石油